Transport und Spedition
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101 Einträge
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Die Reederei DFDS baut ihre RoRo-Verbindung zwischen Italien und Ägypten aus. Ab dem 15. Oktober 2026 fährt auf der Strecke Triest – Damietta ein zweites Schiff, die ARK…
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Werkstückträger Kunststoff schützen Bauteile, sparen Gewicht und passen in Lager, Automotive und Pharma. Vorteile, Auswahl und Einsatz im Überblick.
- Maut, Diesel, Wartezeit: Zusatzkosten im Transportgewerbe sauber abrechnenBeitrag · 24.09.2026
Maut, Diesel, Wartezeit: Zusatzkosten im Transportgewerbe sauber abrechnen Im Transportgewerbe entscheidet nicht allein der vereinbarte Frachtpreis darüber, ob ein Auftrag wirtschaftlich bleibt. Maut, Kraftstoff, Wartezeiten, zusätzliche Ladepunkte oder…
- Kombiverkehr KG startet Herbst-Offensive: Wie neue Routen das europäische Logistik-Chaos entflechtenBeitrag · 08.09.2026
Die Vorzeichen für den europäischen Güterverkehr in diesem Herbst sind angespannt: Die Lkw-Maut auf Rekordniveau, Dauer-Baustellen auf den Autobahnen, chronischer Fahrermangel und nicht zuletzt die immer häufiger drohenden…
- Was ist bei einem Umzug mit Transportunternehmen zu beachten?Beitrag · 07.09.2026
Ein Umzug kostet Zeit, Kraft und häufig auch Nerven. Wer Möbel, Kartons und Haushaltsgeräte nicht selbst transportieren möchte, kann ein professionelles Umzugsunternehmen beauftragen. Der Service reicht heute weit…
- Ladungsdiebstahl: warum die Haftung den Schaden selten deckt und was am Standort wirklich hilftBeitrag · 28.08.2026
Verliert ein Frachtführer die Ladung, ist seine gesetzliche Haftung auf 8,33 Rechnungseinheiten je Kilogramm Rohgewicht der Sendung begrenzt. So steht es in Paragraf 431 des Handelsgesetzbuchs für den…
- IAA-Vorbote 2026: Wie offene KI- und EBS-Standards das Daten-Chaos bei Trailern beendenBeitrag · 25.08.2026
Drei Wochen vor dem Start der IAA Transportation 2026 in Hannover kündigt sich bei den führenden Nutzfahrzeugzulieferern und Trailer-Herstellern ein technologischer Paradigmenwechsel an. Das Ziel: Die Überwindung von…
- Schwerlasttransport: Wann eine Genehmigung nötig ist und worauf es ankommtBeitrag · 13.08.2026
Ein 60 Meter langes Rotorblatt, das um eine enge Kurve manövriert wird. Ein Transformator, der auf einem Tieflader Richtung Umspannwerk rollt. Solche Bilder kennt fast jeder aus dem…
- Schwertransport – Vorschriften, Genehmigungen & PlanungBeitrag · 31.07.2026
Immer öfter kommt es vor, dass Speditionen besonders große, sperrige oder schwere Teile transportieren müssen. Doch beim Transport von Gegenständen, die über das zulässige Maximalgewicht oder über bestimmte…
- Digitale Tachographen auslesen: Fristen, Remote Download und Tachographenpflicht 2026Beitrag · 24.07.2026
Unternehmen der Transport- und Logistikbranche müssen die Daten digitaler Tachographen regelmäßig auslesen, sicher speichern und für Kontrollen bereithalten. Betroffen sind sowohl die Daten des Massenspeichers im Fahrzeug als…
- Autobahn-Baustellen.de zeigt jetzt live, wo LKW-Fahrer noch freie Parkplätze findenBeitrag · 15.07.2026
Autobahn-Baustellen.de zeigt jetzt live, wo LKW-Fahrer noch freie Parkplätze findenNeues Rastanlagen-Verzeichnis nutzt offizielle Daten des Stellplatz-Informationsdienstes (SID) von Toll Collect und macht die Parkplatzsuche für Speditionen und Berufskraftfahrer…
- Von der Tankkarte bis zur Mobilitäts-App: Wie sich Geschäftsreisen digitalisierenBeitrag · 25.06.2026
Unternehmerische Mobilität befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel. Dienstreisen werden heute anders geplant, gebucht und abgerechnet als noch vor einigen Jahren. Digitale Buchungsplattformen, mobile Tickets, elektronische Reisekostenabrechnungen und…
Die Reederei DFDS baut ihre RoRo-Verbindung zwischen Italien und Ägypten aus. Ab dem 15. Oktober 2026 fährt auf der Strecke Triest – Damietta ein zweites Schiff, die ARK FUTURA. Damit verdoppelt sich das Angebot: Statt einer Abfahrt pro Woche gibt es künftig zwei in jede Richtung.
Die neuen Abfahrtstage
– ab Triest: montags und donnerstags
– ab Damietta: montags und freitags
Die Überfahrt dauert rund 69 Stunden, also knapp drei Tage.
Was auf der Linie transportiert wird
Auf der Verbindung fahren vor allem Obst und Gemüse, Textilien und Industrieprodukte zwischen Nordafrika und Europa. Gerade bei frischer Ware zählt jeder Tag. Bisher bedeutete eine verpasste Abfahrt eine ganze Woche Wartezeit im Hafen.
Was die zweite Abfahrt für Spediteure bringt
– Kürzere Standzeiten: Wer eine Abfahrt verpasst, wartet nur noch wenige Tage statt einer Woche.
– Bessere Planung: Zwei Termine pro Woche lassen sich leichter mit Lade- und Entladeterminen abstimmen.
– Mehr Ausweichmöglichkeiten: Ist eine Abfahrt ausgebucht, gibt es zeitnah eine Alternative.
– Triest als Tor nach Mitteleuropa: Vom Hafen aus geht es auf der Straße weiter nach Österreich, Süddeutschland und in die Nachbarländer.
Fahrplan und Preisanfrage
Abfahrtszeiten, Fahrzeiten und eine kostenlose Preisanfrage für beide Richtungen gibt es bei LKW-Fähren-Buchen:
Triest – Damietta: https://lkw-faehren-buchen.de/lkw-faehre-trieste-nach-damietta
Damietta – Triest: https://lkw-faehren-buchen.de/lkw-faehre-damietta-nach-trieste
Über LKW-Fähren-Buchen
LKW-Fähren-Buchen vermittelt Fährverbindungen für Lkw, Trailer und Fracht in ganz Europa und im Mittelmeerraum. Auf einen Blick sieht man, welche Reederei eine Strecke bedient, wann die Fähren fahren und wie lange die Überfahrt dauert. Ein Angebot kommt in der Regel innerhalb einer Stunde.