Luftfracht ist schnell und teuer je Kilogramm. Sie lohnt, wenn die Ware wenig wiegt, viel wert ist oder ein Band stillsteht. Sie lohnt nicht als Standard für schwere, zeitunkritische Güter.
Worauf es in der Praxis ankommt
Abgerechnet wird oft nach dem höheren Wert aus Gewicht und Volumen. Sperrige, leichte Stücke werden dadurch teurer, als die Waage vermuten lässt. Die Maße gehören ins Angebot, nicht nur die Kilo.
Typische Fehler
Gefahrgut, Batterien und temperaturgeführte Sendungen brauchen die passende Freigabe und VerpackungVerpackung schützt Waren während Lagerung, Umschlag und Transport vor Beschädigung, Verschmutzung und Verlust.. Nicht jede Fracht fliegt mit dem nächsten Flug. ZollDer Zoll überwacht den grenzüberschreitenden Warenverkehr und erhebt Abgaben auf Einfuhren aus Staaten außerhalb der Europäischen Union. und Sicherheitskontrolle liegen auf dem Weg, nicht erst am Ende.
So gehen Betriebe vor
Der Zubringungsweg zum Flughafen und die letzte Meile nach der Landung fressen den Zeitvorteil, wenn sie nicht gebucht sind. Die Kette wird als Ganzes terminiert.
Siehe auch: Zoll, Gefahrgut, Sendungsverfolgung im Überblick, Internationale Transporte