Werkzeug im Fuhrpark teilt sich in zwei Kisten. Im Fahrzeug liegt, was eine Panne oder die Ladungssicherung sofort braucht: Warndreieck, Unterlegkeile, passende Gurte, eine Lampe, Handschuhe. In der Werkstatt liegt, was Drehmoment und Diagnose verlangt.
Worauf es in der Praxis ankommt
Ein guter Drehmomentschlüssel ist kein Luxus an Rädern und Aufbauten. Zu feste oder zu lockere Verbindungen werden zur Panne. Das Bordwerkzeug des Fahrers ersetzt ihn nicht.
Typische Fehler
Spezialwerkzeug für eine Marke lohnt sich, wenn mehrere gleiche Fahrzeuge im Hof stehen. Für ein einzelnes Fremdfahrzeug ist die Fachwerkstatt oft günstiger als das Spezialwerkzeug im Schrank.
So gehen Betriebe vor
Gezählt und zugeordnet wird das Werkzeug wie das Zubehör. Was im Trailer liegen bleibt, fehlt beim nächsten Fahrzeug und wird doppelt gekauft.
Siehe auch: Transportzubehör, Werkstatt, Fahrzeugtechnik, Ladungssicherung, Inspektion