Finanzierung und Leasing beschaffen NutzfahrzeugeNutzfahrzeuge sind für den gewerblichen Einsatz gebaut: Transporter, Lkw, Sattelzugmaschinen, Busse, Anhänger und Spezialfahrzeuge. Sie unterscheiden sich vom Pkw durch Aufbau, Nutzlast und die rechtlichen Pflichten., ohne den ganzen Preis am ersten Tag zu zahlen. Beim Kauf auf Kredit wird der Betrieb Eigentümer. Beim Leasing bleibt das Fahrzeug in der Regel beim Geber, und am Ende stehen Restwert, Kauf oder Rückgabe.
Worauf es in der Praxis ankommt
Die Rate ist nur verständlich mit Laufzeit, Kilometergrenze, Wartungspflichten und dem, was bei Mehrkilometern oder Schäden passiert. Eine niedrige Rate mit hartem Restwert ist kein Geschenk.
Typische Fehler
Der Ersatzzyklus des Fuhrparks muss zur Laufzeit passen. Ein Fahrzeug, das nach drei harten Jahren technisch durch ist, aber noch zwei Jahre Vertrag hat, blockiert die Erneuerung.
So gehen Betriebe vor
Steuerliche Behandlung und Bilanz hängt am konkreten Vertrag. Die Entscheidung trifft der Betrieb mit seiner Buchhaltung, nicht nach einem Rechenbeispiel aus dem Prospekt.
Siehe auch: Flottenmanagement, Nutzfahrzeuge, Handel und Vermietung, Steuern im Transportgewerbe, Werkstatt