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Nachrichten aus Antrieb

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Ket-Rob – die perfekte Basis für FTF

12.04.2022 | , ,

Modulare Antriebsplattform mit Radnabenantrieben von Ketterer: Ohne Getriebe, wartungsfrei und leistungsstark dank i-Wheel 3213 Der automatisierte, effiziente Materialfluss ist zentraler Bestandteil moderner Intralogistik im Zeitalter von Industrie 4.0 – und damit auch Fahrerlose Transport-Systeme (FTS) bzw. Fahrerlose Transport-Fahrzeuge (FTF). Mit dem Ket-Rob hat Ketterer die ideale Basis für solche Systeme geschaffen. Dreh- und Angelpunkt des […]

Wie können Autofahrer den Spritverbrauch senken?

15.03.2022 |

Experten der ERGO Group informieren Lukas W. aus Rimbach: Die Spritpreise explodieren und es ist kein Ende in Sicht. Ich bin aber auf mein Auto angewiesen, um zur Arbeit zu kommen. Was muss ich beachten, um spritsparend zu fahren? Frank Mauelshagen, Kfz-Experte von ERGO: Trotz des E-Auto-Booms in Deutschland fahren die meisten hierzulande noch mit […]

Schnell laden in neuer Dimension

28.02.2022 | ,

Luxglas Technology erweitert Geschäft um Luxglas Energy – Herzstück des Portfolios sind Ultra-Schnelllader für das leistungsbegrenzte Verteilnetz-batteriegepufferte Lösungen mit 320 kW für überall ALTDORF. Luxglas Energy macht Schluss mit langen Ladezeiten für E-Autos. Das neue Geschäftsfeld von Luxglas Technology bietet jetzt SuperCharger an, die auch im begrenzten Verteilnetz ihre volle Leistung bringen – nämlich 320 […]

2030 wird jeder zehnte in Europa verkaufte Lkw mit Wasserstoff angetrieben sein

10.02.2022 | ,

  Während im Pkw-Bereich die spezifischen Besonderheiten von Wasserstoff-Brennelementen die Verbraucher bei der Wahl des Antriebssystems im Vergleich zu E-Antrieben noch bezweifeln lassen, sehen Käufer von Nutzfahrzeugen die Vorteile der Brennelementen klar. Trotzdem werden Fahrzeuge mit Brennelementen bis 2030 nur 10 % des europäischen Nutzfahrzeugmarktes erreichen. Der Anteil wasserstoffbetriebener Lkw könnte steigen, wenn sich der […]

Scania baut extrem schweren und extralangen elektrifizierten Lkw für Jula Logistics

13.11.2021 | , , , ,

  Um mehr Ladung pro Transport transportieren zu können und damit die Emissionen zu senken, setzt das schwedische Unternehmen Jula Logistics einen 32 Meter langen Scania-Lkw als Hochleistungstransporter ein. Jetzt ist es Zeit für den nächsten Schritt: Der riesige Lkw wird mit Strom angetrieben. Es handelt sich um das jüngste Beispiel für eine nachhaltige Transportlösung, […]

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