Die Inspektion beim Nutzfahrzeug ist der planbare Werkstatttermin nach Herstellervorgabe und Einsatzart. Sie ist nicht dasselbe wie die gesetzliche Hauptuntersuchung, auch wenn beide im selben Monat liegen können.
Worauf es in der Praxis ankommt
Geprüft werden unter anderem Bremsen, Lenkung, Beleuchtung, Flüssigkeitsstände, Undichtigkeiten und das Spiel an Achsen und Aufbau. Ein Verteiler im Stadtverkehr verschleißt Bremsen und Kupplung anders als ein Fernverkehrsfahrzeug.
Typische Fehler
Der Betrieb legt die Intervalle in den Dienstplan, nicht hinter die Tour. Ein Fahrzeug, das nur kommt, wenn es liegt, ist teurer als eines mit festem Slot. Die Dokumentation bleibt beim Fahrzeug, damit die nächste Werkstatt nicht raten muss.
So gehen Betriebe vor
Vor der gesetzlichen Untersuchung die Inspektion zu legen, senkt die Chance auf eine Nachprüfung. Es ersetzt nicht die anerkannte Prüfstelle.
Siehe auch: Werkstatt und Wartung, Ölwechsel Lkw, Hauptuntersuchung, Getriebeschaden, Fuhrpark